朱阳|对先进轨道交通产业布局发展的可能性思考

发布时间：2019-08-21 23:38:11 来源：自考网

扬中高新区传统企业在转型发展和产学研创新迭代中自发在先进轨道交通产业领域布局的企业已有十余家，这是一个值得政府经济部门关注研究并提供相关要素支撑的新课题。

发展机遇分析

国际：全球低碳经济和节能环保理念的发展趋势推动轨道交通产业的发展，在综合运输体系中，轨道交通运输最大的优势就是低碳，低碳经济给轨道交通装备产业、轨道交通运输业带来了二次革命，全球正掀起高速铁路建设的热潮。

国内：先进轨道交通产业是国家支撑发展的战略产业，产业规模已达数千亿级。2018年底，我国高铁运营里程超过2.9万公里，占全球高铁运营里程的三分之二以上，超过其他国家总和。我国在高速列车制造、系统集成技术等方面，已达到了世界先进水平，我国“复兴号”动车组是世界上速度最快、能耗最低的高速列车，我国高铁产业是全球先进轨道交通产业中最典型、最成功的全产业链产业，是我国产业国际化发展的一张靓丽名片。

我区：长三角最大的轨道交通产业集群集聚于南车南京铺镇车辆厂30公里范围内，与我区车距1.5小时，南车南京铺镇车辆厂是长三角唯一具有独立招投标资质的轨道交通整车厂，这个产业集群既涵盖强电、信号、牵引、环控等核心部件一级供应商，也涵盖一批二三级供应商，产业链条体系较完整。

产业链及产业体系分析

我国先进轨道交通是以我国高铁为代表的。

产业链：“十三五”期间，我国高铁产业成为全产业链完备的新兴支柱产业，包括上游的技术研发产业的规划与设计咨询产业、中游的建设施工和装备制造产业、下游的运营及增值服务等产业。

产业体系：高铁产业属于系统集成的产业体系，包括供电系统、车辆总成、悬浮系统、牵引传动系统、制动系统、网络控制系统、检测与控制系统、线路工程建设系统等产业。高铁产业涉及传感器、电子元器件、车体、转向架、复合材料、轻合金材料、机械和电子设备制造工艺等众多产品，关联到冶金、通信、电子、机械制造等多个产业，并将带动基础核心技术如传感器、检测和控制、电子元器件、复合材料、轻合金材料、机械和电子设备制造工艺、线路工程建设等领域发展。

三点思考

1.一脉相承很重要：先进轨道交通产业和电力电气产业是一脉相承的，先进轨道交通产业的发展必将为电力电气、新材料等第二产业发展带来机遇，同时也会推动金融服务和商务服务等第三产业，我区传统制造企业探路布局先进轨道交通产业对我区整体产业集群发展是有积极意义的，保持了产业集群发展的连贯性和稳定性，

2.聚焦构建产业创新链：下半年加大与西南交通大学、北京交通大学等优势学科院校的政产学研合作力度，在轨道交通、信息技术、先进制造、物联网、新能源等领域加大技术转移和人才培养力度，为区域传统制造企业提供优质项目源和技术人才支撑。加大对先进轨道交通产业领域创新研发的精准培植、资助和专利布局，注重对优质项目的培育孵化，密切关注中国中车、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、德国西门子等国际轨道交通装备制造领域龙头企业的发展布局，关注产业招商的可能性。

3.提升产业集群整体运转效率：研究区域内企业、科技科研、人力资源等产业集群的动力体系的运营，优化运营模式，对产业配套资源进行统筹管理，提升产业集群的整体运转效率，提升产业集群的品牌知名度。

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